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區內動態

廈門航空工業公司與市機場建設指揮部相關領導進行座談

2018年9月13日上午,廈門航空工業公司領導班子成員蔡春生、林志清、李正林、魏建清一行與市機場建設指揮部副總指揮吳洪欽,產業招商部副部長許雅曼,綜合部副部長林劍元等,在市機場建設指揮部會議室進行座談。雙方就廈門航空工業區企業業務拓展、廈門太古飛機等區內企業的搬遷、廈門市翔安新機場的建設進展、翔安新機場航空產業園區的規劃等情況進行了深入的交流。雙方對此次座談高度重視,并一致表示,將進一步在翔安新機場航空產業園區的規劃、招商等方面加強溝通交流。

11 2018-10

廈門新科宇航慶祝200臺發動機成功交付暨2500天無安全事故日

8月31日,廈門航空工業區企業廈門新科宇航科技有限公司(簡稱“廈門新科宇航”)舉行200臺發動機成功交付暨2500天無安全事故慶典活動,自貿委、湖里區等相關領導出席活動并向廈門新科宇航表示祝賀。廈門新科宇航成立于2007年12月21日,是新科宇航發動機和廈門航空工業的合資公司,公司于2011年10月11日正式運營,主要為客戶提供CFM56發動機的維修服務。作為一個里程碑,廈門新科宇航舉行慶典活動,慶祝成功交付200臺發動機暨2500天無安全事故日。

11 2018-10

市政協領導調研航空工業園區航空維修業發展情況

2018年8月17日上午,市政協黨組成員、副主席陳永裕率市政協機關第二黨支部黨員一行蒞臨廈門航空工業園區,對市政協常委會2017年的重點課題《做大做強我市航空維修業》推進情況進行調研。廈門航空工業公司相關領導陪同調研。 市政協領導一行實地考察了廈門太古飛機工程有限公司維修機庫和中國(廈門)一站式航空維修基地展示廳,隨后在廈門航空工業公司召開座談會。座談會上,廈門航空工業公司相關領導就廈門航空工業區發展情況、近年廈門航空服務產業發展情況以及廈門航空工業公司未來發展思路,做了詳細的匯報。聽取匯報后,陳永裕副主席指出,廈門航空工業區是廈門改革開放40年生動的實踐之一,廈門航空產業的發展已經取得了良好的開端,航空產業既符合企業轉型升級的需求,也符合廈門市雙千億產業鏈發展方向,市政協在協商議題的同時,將發揮政協職能優勢,持續跟蹤、促進我市航空產業的發展。他希望我市航空產業的發展,要放寬思路,主動對接周邊資源,拓展相關配套的零部件制造,爭取發展從高端運營服務業逐步轉型升級到高端制造業,廈門航空工業公司要繼續發揮好平臺載體作用,發揮在招商引資、開拓國內外市場、完善產業政策、航空工業區配套建設、協調解決航空工業園區企業發展面臨的實際困難等方面的作用,鞏固我市航空維修產業在全國的龍頭地位。

11 2018-10

廈門航空工業有限公司舉辦企業發展座談會

二十幾年來,按照市委、市政府的要求,廈門航空工業有限公司(以下稱“航空工業公司”)深耕廈門航空工業區,打造了國內領先、世界知名的航空維修產業集群,為廈門市航空產業的發展提供了重要支撐。新時代、新擔當、新作為。隨著國內外經濟形式的變化,以及園區、企業的不斷發展。航空工業公司積極調整戰略,在航空全產業鏈分工與布局、企業組織架構調整、人才支撐等方面積極探索,尋求產業與企業發展的新路徑。7月10日上午,航空工業公司舉辦首屆企業發展座談會,有幸邀請到廈門大學教務處處長、管理學科帶頭人計國君教授,廈門大學航空航天學院常務副院長尤延鋮教授,開銳管理咨詢公司董事長勞莘先生——三位在企業管理、航空技術、臨空經濟區等領域的專家,為航空工業公司實現轉型升級所面臨的組織架構、人才、招商及運營、產業發展等問題出謀劃策。海翼集團領導、航空工業公司領導及全體員工參加座談會。計國君教授根據航空工業發展所處的政治經濟環境,從資源配置、新機場建設、企業管理等方面提出了航空工業公司目前面臨的問題。指明“凡事預則立,不預則廢”,要堅持高層引領、謀劃未來;強強聯合、整合鏈條;注重人才、提升層次;產業與投資并舉;布局智能化、網絡化項目,打造航空工業公司個性化的服務。勞莘董事長客觀指出廈門航空產業發展面臨產業鏈條單一、模塊各自發展, 缺乏互動等問題。未來航空工業公司產業站位要高,做航空全產業鏈的推動者;在政策上尋求支持,在飛機全壽命周期資產管理方面尋求突破。尤延鋮副院長提出航空工業公司的發展要警惕“成也維修,敗也維修”。公司要繼續發揮優勢,布局“中國制造2025”,重視人才培養、重視產學研項目,抓住領跑點進行布局。座談會上,公司領導及職工在多方面與專家進行了深入的交流。公司領導再次感謝三位專家百忙之中參加此次座談會,并對航空工業公司的發展提出了拔高站位,找準定位;積極變革、研究路徑;集聚資源、放大優勢的要求。促進企業與園區的平衡發展。 此次座談會,三位專家為廈門市航空產業及航空工業公司的發展支了招,點了方向,提了思路。航空工業公司將根據戰略轉變要求,充分吸取專家的建議,提前謀劃,積極尋找發展路徑,實現企業轉型升級及發展。

13 2018-07

廈門航空工業園區被認定為2017-2018年度福建省服務外包示范園區

2018年1月,福建省商務廳省經信委省財政廳公布2017-2018年度福建省服務外包示范園區與重點企業認定名單,經申請、推薦、復核和網絡公示等程序,認定廈門航空工業園區等6個園區為2017-2018年度福建省服務外包示范園區,21家企業為2017-2018年度福建省服務外包重點企業,廈門航空工業園區的廈門新科宇航科技有限公司、廈門太古發動機服務有限公司、廈門豪富太古宇航有限公司、廈門中航秦嶺宇航有限公司4家企業入榜。

16 2018-05

共話行業未來 廈門自貿片區航空產業投資懇談會在京舉行

5月24日上午,廈門自貿片區航空產業投資懇談會在京舉行,發“英雄帖”邀請航空產業“大佬”,中國民航局、中國民航維修協會、美國大使館、英國標準協會、波音公司、空客公司、中國航空工業集團、中國航空器材集團、賽峰中國、法荷集團、荷蘭航空、廈門海關、湖里區政府、廈航、廈門太古飛機、海翼集團、廈門航空工業等30多家政府機構、國內外知名航企、民企代表參會,共同就廈門航空產業發展機遇展開熱烈討論,共話行業未來,助力國產大飛機戰略發展。  持續改革創新 增創產業發展新活力  從經濟特區到自貿試驗區,廈門始終肩負著國家改革開放試驗田的使命。推動改革開放有很多抓手,自貿試驗區在廈門改革開放中發揮了龍頭作用。自貿試驗區成立后,廈門把發展航空維修業作為推動產業高端化、培育發展新動能的重要抓手,堅持問題導向,針對企業發展的問題,精準發力,不斷改革創新監管機制、稅收制度、政府服務等一系列舉措,突破產業發展瓶頸,形成“人無我有、人有我特”的產業環境,讓企業在市場中更好地運作,更好地發展。  監管機制創新是自貿試驗區服務產業發展的重要抓手。“為了給航空產業營造更好的營商環境,廈門借助自貿試驗區這一先行先試平臺,發揮制度創新優勢,推動廈門航空維修產業的發展。”廈門自貿片區管委會經濟發展局局長林珍雅在會上介紹,針對通關時效問題,廈門海關全國首創了“修理物品+保稅倉庫”的監管模式,每架飛機減少停場時間1-2天,節約通關時間25%以上;制定境外外包、境內航空公司包修發動機的維修監管辦法,助力企業承接國際服務外包業務,企業因此節約數十萬元的關稅及物流費用,并且物流時間縮短4天;創新解決生產能力布局的缺陷,爭取海關特殊監管區外航空保稅維修試點政策,支持企業開展全球航空維修業務;推動調降航材稅率,節約企業成本。一系列創新舉措突破了產業發展瓶頸,形成了較好的產業環境。  與會企業代表紛紛表示,廈門很重視航空產業發展,將持續予以關注和參與,并提出廈門要加強航空產業技術能力提升的研究等建議。  廈門航空作為本地企業代表分享了在廈發展的歷程。廈航總工程師丁長興表示,廈門市委市政府始終十分重視發展航空產業,不僅在航空維修方面,而且在飛機融資租賃方面主動作為,學習外地的先進經驗,打造專業服務團隊,成為國內第三個開展飛機融資租賃業務的區域,有力地支持了廈航飛機租賃業務的開展。截至2018年4月,廈門自貿片區累計開展飛機融資租賃61架,其中,廈…

31 2018-05
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